旭日之殇：日本“猎杀航母”闹剧背后的军事短板与帝国旧梦怎么买杠杆股票

当2025年5月底至6月，中国海军双航母编队——辽宁舰与山东舰，史无前例地突破第一岛链，深入西太平洋腹地时，日本自卫队如芒在背，一场精心策划的“猎杀航母”大戏，却在遮掩其军事短板与难舍的帝国旧梦中，显得格外滑稽。

这支由2艘055型万吨大驱、5艘052D驱逐舰护卫，总吨位超过18万吨的中国海军编队，在一个月内完成了1120架次的舰载机起降，刷新了解放军远海训练的记录。双航母直抵距离日本南鸟岛仅300公里的第二岛链核心区域，展开了模拟“阻截美日干预台海”的实战化红蓝对抗演练。

面对中国海军的强势行动，日本自卫队如临大敌。海上自卫队的P-3C巡逻机多次试图抵近侦察，却被山东舰起飞的歼-15战机强势驱离，最长一次对峙长达80分钟。及至6月中旬，当辽宁舰编队通过钓鱼岛北部关键航道时，日本航空自卫队仅象征性地派出F-2战机进行尾随跟踪。直到中国舰队完全驶离后，才匆忙在该海域组织了一场“模拟反舰攻击演练”。

日媒《读卖新闻》随后得意洋洋地宣称“自卫队已做好应对中国威胁的准备”，却绝口不提演习全程刻意避开解放军舰队的怯懦本质。当山东舰的歼-15战机在宫古海峡强势拦截日本P-3C巡逻机时，自卫队只能缩在后方“打空靶”。这种色厉内荏的“示威”，反而彻底撕开了日本军事野心的遮羞布。更有甚者，日方刻意选择F-2而非更为先进的F-35A执行任务，对外宣称是为了“让中方察觉”，实则暴露了其致命短板——空自根本没有更合适的战机可用！

事实上，早在6月初，一架F-2战机就已坠毁，导致现役战机仅剩90架，机体老化问题日益严重。作为唯一能够挂载ASM-3超音速反舰导弹的机型，F-2的性能甚至落后于台湾地区的F-16V，更遑论与解放军的歼-15T舰载机相抗衡。导弹射程上的巨大差距，更是让日本战机面临沦为“自杀小队”的风险。日本的ASM-3导弹最大射程仅为200公里，这意味着战机必须冒险突入敌方防空圈才能发射；而中国的空射型鹰击-21高超音速导弹射程高达1500公里，且拥有6马赫的突防速度。再配合解放军空警-600预警机和歼-35隐身战机构建的600公里外拦截网，一旦F-2胆敢攻击中国航母，就必须先突破歼-35的猎杀，再躲过055驱逐舰“鹰击-21 红旗-9B”的双层防空网，最后抵近至200公里内才能发射——而美军的推演结果是：日本机群甚至无法进入射程，便会被全数歼灭，重现二战时期“马里亚纳猎火鸡”的惨剧。

如果翻开2025年的最新军力报告，日本对华的军事挑衅，更像是一场“蚂蚁撼象”的闹剧：中国海军拥有400艘舰艇（包括3艘航母、52艘驱逐舰），总吨位高达285万吨；而日本仅有102艘舰艇，最先进的“摩耶”级驱逐舰火力甚至不足055舰的一半。在空中力量方面，中国拥有超过1400架战机，其中包括200架歼-20隐身战机；而日本仅有300架战机，且没有自主研发的第五代战机。

更为致命的是体系上的差距。日本空自甚至没有专用的电子战飞机，反舰作战严重依赖美军的情报支援。而中国双航母战斗群已经实现了空海一体协同作战：歼-35负责夺取制空权，歼-15T挂载鹰击-83K反舰导弹实施突击，水下则有093核潜艇封锁航道。日本防卫省内部的报告甚至承认：在没有美军支援的情况下，自卫队在东海高强度冲突中最多只能支撑17天。

为了给日本“壮胆”，美国在2024年批准出售400枚战斧巡航导弹，并联合举行了“利刃”军演，首次以“台海冲突”为背景，模拟打击解放军的登陆舰队。然而，这种战术上的漏洞却暴露无遗：驻日美军的F-22战机部署在冲绳，主要防御对象是朝鲜而非台海；日本的F-35A则全部配备于北海道基地，用于应对俄罗斯，反舰任务只能依靠老旧的F-2。美国海军研究所的报告直言不讳地指出：在中国双航母前出第二岛链后，美日苦心经营的“第一岛链封锁链”已经实质瓦解。

当日本右翼势力叫嚣着要“重演甲午荣光”时，冰冷的现实数据却狠狠地打了他们的脸：中国的GDP已经是日本的4倍，军工产能更是超过其10倍。即将服役的福建舰也将形成三航母战斗群，而日本最先进的“出云”级准航母仍然无法起降固定翼战机。正如俄罗斯学者卡申一针见血地指出的那样：“日本正在用19世纪的思维打21世纪的战争，比导弹更危险的是不愿醒来的帝国旧梦！”

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